ランクル80の簡単カスタム タイヤ＆ホイール

ランクル80のオーナになったら、先ず、はじめに簡単に
カスタム化できるアイテムといったら、
タイヤホイールではないでしょうか。

簡単ですが、タイヤホイールは4WDのカスタムで欠かせない
重要なアイテムになります。

タイヤホイールのカスタムには、スタイルを重視するカスタムと
機能性を重視するカスタムがあります。

どちらもしても純正のホイールとは違って個性的なランクル80を
簡単にドレスアップすることが出来ます。

またここで重要なのは、ランクル80のリフトアップを考えている
場合は、サイズの大きなタイヤへの変更が必要となります。

リフトアップの車高によって太く大きなタイヤへと変更する
必要があり、それにあわせてタイヤホイールを選ぶ必要があります。

おススメのタイヤ＆ホイール
乗り心地や燃費を重点を置いて町乗り用のベーシックな
スタイルを望むならタイヤはBFグッドリッチのオールテレンですね。

ホイールは、５ピンのスタータイプ。このタイプの中古品は量的に
もかなり出回っている様です。簡単カスタムにはお勧めです。　

独自の個性を出してカスタムするのなら、ラグジュアリースタイル
です。今最も人気のあるカリフォルニアから流れてきたようです。

メッキホイールが基本で、扁平タイヤと大口径の20インチ以上が
Standard　Basis。

ランクル80でアウトドアを楽しむ

ランクル80といえばオフロードですが、
実際、林道やクロスカントリーを楽しんでいる方は少ないですね。

一般的には、ランクル80をオートキャンプや釣りをするときの
移動や荷物を積む道具に使っている方が殆どではないでしょうか。

もともとランクル80は、大容量ですが、ちょっとしたカスタム化や
改造で、ランクル80の使い道は無限大に広がります。

私がランクル80でオートキャンプに行った時の
アウトドアの道具選びの注意点を紹介します。

洗面用具・救急用品などの基本的な装備のほかは、
「衣食住」を最優先に考えるといいでしょう。

衣の場合
ランクル80で行く場所は、夏でも夜は冬のように冷え込むことが
多いので、防寒・防水を第一に考えます。靴やインナー、
アウターまで、通気性が良く、乾きも速く、かつ保温性の
高い軽い素材を選ぶ。

特に雨具は防寒具も兼ねるので、絶対にケチって粗悪品を
買わないように。

食の場合
ランクル80用の道具では「コッフェル」という、鍋と食器を
兼ねた軽量でコンパクトなものが最もポピュラーでしょう。
ランクル80でのオートキャンプなら「ダッチオーブン」を
使うのも楽しいものです。

住の場合
アウトドアでは多くの場合、テントを張ってシュラフ（寝袋）で
寝ることになります。
シュラフは通気性・防水性・保温性・重さがポイントです。

ランクル80ですと車内が広いので、車中泊もいいですね。
ランクル80用の寝台用パーツなども販売されており自分に
合ったカスタム化や改造が自由自在です。

テントは通気性・防水性・設置のしやすさなどがポイントですね。

ランクル80ですと、家族4人分程度なら軽く？ではないですが、
積み方を工夫すると余裕が出る程度です。

あなたもいかがですか？ランクル80でアウトドア生活！

ランクル80リフトアップ改造

ランクル80のリフトアップした改造について

ランクル80リフトアップ改造の車を街で見かけると、
見とれてしまいますよね〜。特に私の場合は、男らしく、
ゴツゴツし、荒々した、リフトアップしたランクル80の改造車が
大好きです。
費用的には５０万前後の改造費になりますが。

ですが、女性の立場からするとちょっと嫌がられたりします。
それは、タイトなスカートを穿いている場合足が上がらないと
言うんです。無理に足を上げようとするとスカートが破けたり、、。

乗るために、スカートを上にずらさなければならないそうです。
男にしてみれば、そこがいいのですが(^_-)。

ランクル80にタイトスカートで乗るか？
と思う方もいると思うのですが、彼女だった場合、
いろんなシチュエーションで同乗しますよね、
会社帰りとか。。

こればっかりではないのですが、女性の立場からすると
スマートなスタイルで、街乗りタイプのシティー派リフトアップが
好評のようです。

20インチオーバーのタイヤ・アルミを入れた、ラグジースタイルが
グッドのようです。。

でも絶対、自分好みの男らしい、車高にこだわったリフトアップが
したいと思う方がいると思うのですが、その場合、
１インチアップごとに１０万円アップすると思って頂ければ、
最高の乗り心地で快適なランクル80生活が出来ることでしょう。

私が思う場合ですと、4インチリフトアップと
ボガータイヤ＆12Jアルミ、で十分かと思います。

このドレスアップしたランクル80で、注目度アップするのは
間違いありません。

ランクル80の燃費節約術その２

ランクル80は、燃費が悪くて当たり前の車です。
大きな車体に、重たい重量ですからね。

私のランクル80は、リッター当たり３キロ程度です。
ランクル80オーナーには、燃料節約術が必須ですね。

ガソリン・軽油の節約術にはいくつかありますが、
「ランクル80に乗る頻度を減らす」に次いで確実な
ガソリン・軽油の節約術としては、「燃費の良い車に乗り換える」
というものが挙げられます。

とはいえ、車は決して安いものではありませんので、
ガソリン・軽油の節約術としては、万人に有効だと言えません。

ランクル80が大好きで乗っている訳ですから、節約術その１が
ランクル80ユーザーには合っているのかも知れませんね。

ガソリン・軽油の節約術で、誰もがすぐにでも始められるもの
としては、「ガソリン・軽油の安い店で買う」ということでしょう。

ガソリンスタンドがガソリン・軽油の価格を決める場合、
やはり周辺の店の価格を無視できないようで、
「ガソリン・軽油が安い地域」というものは確かに
存在しています。

よって、そういった「ガソリン・軽油の安い地域」を探して
給油するようにするといいでしょう（こういった情報は、ネットなどで知ることができます）。

ガソリン・軽油の節約術に関して、そのほかには、
細かい自動車の性能にこだわらない人なら、
ハイオクからレギュラーに切り替えるという手もあるでしょう。

さらに、セルフのガソリンスタンドなら、ガソリンも若干割安です。

ランクル80の燃費節約術その１

ガソリン・軽油の燃料の価格がどんどん上がって行く
今日この頃ですね。

ランクル80をお持ちの方の多くは、ガソリン・軽油の節約術に
頭を悩ませておられるのではないでしょうか？

ランクル80は燃費が悪く、リッター当たり5以下は、当たり前ですから。

ガソリン・軽油の燃料の節約術は、いくつかありますが、
一番確実なの節約術は、ランクル80に乗らないこと（爆）…って、
こんなことを言ったら、「必要があってランクル80を買ったのに、
使わなければ意味がないじゃないか！」と怒られそうですね。
そこで現実的な提案です。

ガソリン・軽油の燃料の節約術の一環として、ランクル80を
使う頻度を少しだけ減らすというのはいかがでしょう。

たとえばランクル80で通勤をしている人だったら、
週に１日は公共の交通機関（あくまでもガソリン代と比較して
安ければの話ですが）もしくは自転車を利用する。

プライベートでは、自転車や徒歩で移動できる距離なら、
極力ランクル80を使わない――まあ、ガソリン・軽油の燃料の
節約術としては「塵も積もれば」というレベルかもしれませんが、
健康や地球環境のためには、こうしたことも必要です。

それに、「塵も積もれば」というのも、
実はバカにできないものですよ。

大メシ喰いのランクル80を維持するのには、ちょっとした努力が
必要かも。